成都中心城区有3000多条市管道路、600多座市管桥
栏目:LED交通照明灯 发布时间:2019-02-25 01:31

  原来城市管理也有数字化的高科技,原来桥梁“体检”这么复杂,原来每天路灯“点亮”的时间都不一样!昨日是市民代表体验城管活动的第4天,从街头巷尾赶赴数字化城市管理指挥监督中心、道路桥梁监控中心、路灯控制中心,第一次感受到现代化城市管理的效率和魅力!

  在数字化城管监督指挥中心,一个大大的显示屏里,24小时实时流动着一座城市每天发生的“信息”。在成都,城市中的路灯、垃圾中转站、井盖、水箅子等都有属于自己的“身份证号”,每天都有386名监督员在万米网格中进行巡查,一旦发现问题,就会立即用手中的“城管通”拍张照片,发送到数字化城管的中枢系统——监督指挥中心。再通过监督指挥中心依据问题责任划分,派遣给责任单位进行修复。

  昨天,市民代表们在数字化城管中心,现场体验了一次数字化管理的高效率,在短短的30多分钟里,一个破损的垃圾桶就已经修复完毕。坐在大厅里的市民代表们现场“直击”了垃圾桶修复的全过程!“原来数字化城市管理效率那么高!”“没想到城市管理还有那么多高科技元素!”市民代表饶翰觉得很是新奇。

  感受:“原来桥梁管理包含了这么多高科技元素,这些‘体检系统’让市民通行更放心!”

  成都中心城区有3000多条市管道路、600多座市管桥梁。每天道桥处的工程师们都要对道路桥梁进行日常巡查,并依据计划对道路桥梁进行体检。而昨日,市民代表们来到市道桥处时,监控室内近10个电子屏幕上,正传输着重要桥梁的实时数据。原来,为了全方位地监控重要桥梁,成都特别启用了特殊结构桥梁实时监控系统。

  市民代表们发现,管理者在梁体、桥面等重要部位,埋设传感器,传感器将把现场采集的技术数据直接传至中心监控室。“每天我们都可以不间断地监控重点桥梁的运行情况。”负责监控的工作人员介绍,因为桥梁管理的专业度很高,目测不容易且不能及时发现问题,只有用专业技术手段,才能精准地了解桥梁的运行情况,所以道桥处除了定期对桥梁进行检测,运用专业仪器进行测量外,还得为桥梁安装“体检系统”,24小时全时段监控。

  “原来桥梁管理包含了这么多高科技元素,这些‘体检系统’不仅可以确保桥梁的通行安全,还能让市民通行更放心!”市民代表徐颗连连感慨。

  感受:“城市之夜很美,高科技的三遥控制系统,让我们见识了路灯的高效管理,很期待!”

  入夜时分,市民代表们不顾辛劳,赶赴“路灯工程师”们的奋战场地。按照成都管理者的设想,利用城市照明“三遥”控制系统即将推出的“单灯”控制试点,未来如果我们想精准地让某条路的某一盏路灯“点亮”或者“关闭”,坐在“千里之外”的城市照明监控中心,就能“遥控”成功!

  在成都的大街小巷,究竟有多少盏路灯?如何对这些路灯进行控制?昨日,路灯工程师向市民代表描绘了这样一幅“智能图画”。

  原来我市已有10.7万盏路灯,1000多个配电箱,每一个配电箱都是中枢控制系统的“中转站”。而在城市照明监控中心这个系统中枢里,每天都要依据照度仪的数据,来实时启动“全网强制开关灯”指令。“当照度仪在傍晚时间的照度下降到60勒克司左右时,监控中心将开启大街小巷的路灯开关,全城路灯点亮!而当清晨时分,照度达到80勒克司左右时,则将关闭路灯开关。安装在中心城区东南西北四个角的照度仪,可以不间断地采集照度数据,做到精准开灯!”眼前的一切让市民代表武闻军很惊讶,他连连感叹,“城市的夜很美,而高科技的三遥控制系统,让我们见识了路灯的高效管理,很期待!”

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